◆モデル詳細◆
ブランド:   hpi （ミラージュ） 8167
モデル:   日産 スカイライン GT-R   #23    チーム・レプソル・ニッサン  L.P.サラ  1993  CET（スペインツーリングカー選手権） 年間チャンピオン
スケール:1/43

★よくお読みください★《商品詳細》
※基本的に暗所で保管していましたので、色あせなどはないと思いますが、古いモデルのため、スレや傷、色あせなどの劣化については画像でよくご確認ください。

★お互いによい取引できる様、よくお読みの上、ご了承いただいた方のみご入札ください★
※購入後、基本暗所保管しており、写真撮影以外クリアケースからは出し入れしておりませんが以下の内容をご理解ください
※一部のブランドを除き、1/43ミニカーは製造個体差があります。ミニカー個体毎の製造過程の仕上がり差(塗装ムラ、パーツの傾き、アンテナの変形や傾き、デカールの仕上がり、接着剤のはみ出し等)につきましては、画像確認の上、状態をご判断ください。
※製造から10年以上経過したものも多く、経年劣化がございます。明らかに支障がある傷や汚れ（人為的なものなど）は説明文に記載いたしますが、保管期間の中で起きてしまった劣化（部品の浮き、樹脂部品の劣化、金属錆び、塗装褪せ、接着剤変色、デカールひび等）などにつきましては、画像確認の上、状態をご判断ください。
※ショップでの新品購入以外にもで購入したものも出品しております。特に品については購入前の保管状況などはこちらでは把握しておりません。基本、検品したうえで出品しておりますが、なかには見落としてしまう不具合等もございます。ご了承ください。
※商品によっては購入後、デカールの加工を施しているものもございます。加工デカール（色味、大きさ、位置のずれ、デカールの劣化、剥がれ、一部破損等）やデカール加工の際の塗装傷等については画像確認の上、状態をご判断ください。加工デカール状態、および塗装傷については入札後の苦情は受け付けません。また、加工せず付属状態のデカールについても購入時期から相当期間を経過していてデカールとして使用できないものもございます。付属デカールの状態についても保証いたしません。
※紙箱（スリーブ）やクリアケースについては新品購入時でもスレや傷があることも多く、また個人宅での多数保管の関係上、保管期間によって多少のスレなどはついてしまいます。また、撮影時にケースの破れも起きることがございます、パッケージのスレや曲がり、小さな破れなどはご了承ください。
※こちらでの「出品開始金額」はそのミニカーの状態をこちらの主観で総合的に判断したうえでの金額です。「金額に状態が見合うか」という点についての苦情は、たとえ落札価格と開始価格に大きな乖離があったとしても受け付けません。
※落札後の返品要望、補償等は原則受け付けません。ご了承ください。
★画像でわからない点などございましたら、遠慮なくご質問ください。そのうえで上記の内容にご同意いただけた方のみご入札をお願いいたします。尚、入札後の取り消し希望は原則受け付けません。きちんとご考慮いただいた上でご入札ください。
★「オークション販売の品」ということを充分ご理解の上、ご入札お願いいたします。ミニカーの性質上、完全なものを求められる方や神経質な方はショップでのご購入をお勧めいたします。

※落札後3日以内にご連絡やご入金がない場合、落札者都合で削除、再出品させていただくことがございますので、予めご了承ください。ご都合により入金が遅れる際にも必ず、落札3日後以内にご連絡ください。
※商品到着後、受取ご連絡をお願いいたします。こちらで商品到着を確認できた（宅配BOXも受け取りと判断いたします）にもかかわらず受取ご連絡が14日以上ない場合、今後の入札は拒否させていただきます。
★ 他にもF1、ラリーカー、耐久レース等のミニカーを出品していますので、ご覧ください ★